12月26日上午10点56分，D5202次动车组列车平稳驶出仙桃站，标志着武仙城际铁路正式开通运营。也代表着两地在外游子离家又进一步。

　　首发列车4号车厢10D座位上，仙桃和平小区居民肖婵正饶有兴致地为6岁的儿子讲解各地的风土民俗，喜悦之情溢于言表。“我娘家在武汉，今天既是见证首发列车的历史时刻，也是回去看望父母。”肖婵说，人到中年，特别想跟父母多见面，共享温暖的亲情。之前从仙桃打滴滴到武汉，她跟儿子的车费要140元，一个小时之内直达，方便快捷。无奈儿子晕车，多半情况下是转几趟公交车去天门南搭高铁，要4个小时左右才能到娘家。现在仙桃站开通了，去娘家只要一个多小时，肖婵的初步打算每半个月就回一趟武汉。

　　“仙桃站建的好气派，候车大厅都很宽敞现代化，感觉很舒适。可惜我不会用手机拍照，不然就发给亲友们看看。”79岁的肖柏祥早上6点从新生街小学出发，搭乘6路车来到仙桃站，本打算见证完铁路开通这一历史时刻就回家，在人工售票处得知首发列车还有余票，便当即来了一场说走就走的旅行。“很多亲友都在武汉定居，那边还有动物园、博物馆、海洋世界这么多游玩的去处，我以后可以经常带着孙辈们到武汉开阔视野、休闲娱乐了。”肖柏祥表示铁路开通来返两地更加方便快捷了，进入了武仙“同城化”时代。

　　“太好了，这是真正通往仙桃的列车，不用再去天门南站了。”

　　“我是彭场的，以后出门坐仙桃站的列车蛮方便了，您是哪里的？”

　　下午13：21分，从汉口开往仙桃的第一趟动车组列车启动，车厢内，乘客们不约而同地对武仙城际铁路的开通表示满意和自豪。据铁路工作人员介绍，这趟列车对外售卖的车票基本销售一空。

　　“我在微博上看到武仙城际铁路26号开通的消息，昨晚就用支付宝买了车票。”坐在运行中的列车上，20岁的李青拿出手机上的购票记录，一遍又一遍确认终点站是否是仙桃。家住西流河镇的她，在武汉读大三，由于往返两地费时费力，李青一年只回家三四次。“仙桃站具体位置为什么在百度地图、高德地图都搜索不到，显示正在建设中，我也不知道具体方位，希望后期能完善这些信息。在车站配套设施方面，要是能设计一些既能丰富出行体验，又可以宣传仙桃本土的文化特产就好了。”李青提出自己的一些想法跟建议，希望仙桃站能更好。

　　3号车厢内，拖着大包小包的许先英夫妇，是张沟镇人，当天早上，在武汉打工的夫妻俩打算像往常一样搭乘长途汽车回家，儿子及时一通电话帮他们在网上购票，就坐上了这趟列车。每次放假都想回仙桃，一想到要背着行李转几趟车，夫妻俩就打消了这个念头。许先英打笑道，有了仙桃站，我们回家更勤了，长途汽车站的生意要差些了。

　　“马上就到了，姐夫应该在出站口等着我们。现在来仙桃好方便，妈妈您可以经常来姐姐家玩了。”正在说话交流的是一对来自武汉的母女，此行目的是看望刚生了二胎的姐姐。姐姐嫁到了仙桃，妹妹王建蝶是十堰媳妇，庆幸的是时代进步，铁路陆续开通，出行便捷，让分隔三地的母女三人也能时常团聚。

　　人们常说，车票一头是家、一头是梦想，铁路的开通，缩短外出游子跟家的距离，增加了“团聚”频率和幸福感，让每一次分离都不用那么“难舍”。（仙桃网记者 郭闪）