【壮丽70年 奋斗新时代】

　  70年风雨历程

　　70年沧海桑田

　新中国成立70年来，

　　仙桃历经了解放初期的一穷二白，

　　新中国成立后的社会主义大建设，

　　改革开放的经济腾飞，

　　1987年的撤县建市，

　　从只有一条老街、

　　一个轮渡码头的小镇，

　　成为一个建城规模

　　达到60平方公里、

　　城市人口达到50万的现代化城市。　　

今天，

　　小编带您走进仙桃城市档案馆，

　　一同追寻仙桃这座水乡田园城市的完美蝶变。　　

　　在仙桃城市建设档案馆，

　　陈列着1987年以来仙桃城市建设的全部档案。

　　林林总总的档案资料，

　　纪录了仙桃城市建设的风雨沧桑。

　　从事城市档案管理工作30多年的张代林

　　是城市建设档案馆的一名退休职工，

　　作为一名仙桃城市建设的亲历者和见证者，

　　他对仙桃城市的蝶变过程记忆犹新。　　

　　仙桃市城市建设档案馆退休职工 张代林：上世纪90年代初，在仙桃城区只有一条沔阳大道和解放大道，城区基本都在仙下河以北，面积不到15平方公里。现在已经扩张到60平方公里，足足扩大了4倍。 　　

　　　改革开放之前， 

　　仙桃城市发展一直局限于

　　仙下河以北做文章，

　　汉宜高速公路一度成为

　　仙桃城市发展的瓶颈。

　　市委市政府审时度势， 

　作出了城市向南发展的重大部署。　　

　　在城市南移的过程中，

　　仙桃建设了横跨汉宜高速公路的

　　刘口高架桥、和平路高架桥、

　　前通路高架桥等三座高架桥。　　

　先后在南城新区新建了 

　沔街大道、仙南大道、

　　沔洲大道等主次干道。

　　城南城北的各条主次干道通过三座高架桥，

　　将新老城区连成一体，

　　与途经仙桃的汉宜高速、孝仙嘉高速公路

　　实现了无缝对接、互联互通。　　

　　十年一路，一路一街。

　　在构建城市路网、拓展城市骨架的基础上，

　　市委市政府着力挖掘城市内涵底蕴，

　　高标准建设沔阳公园等

　　一批绿色生态人文景观，

　　加大各项城市配套基础设施建设力度，

　　不断完善城市功能。　　

　　如今的仙桃城区，

　　道路交通四通八达，

　　公园广场风景怡人，

　　生活娱乐设施一应俱全，

　　带给市民全新的生活体验。　　

　市民 杜先生：我们仙桃的变化简直是太快了，从生活方面来说，是蒸蒸日上,有一种非常满足的幸福感 ，感谢我们的党，我们的祖国，带给我们的幸福。 

　　站在时代发展的前沿，

　　一代又一代建设者推陈出新，

　　描绘着仙桃城市发展的壮美蓝图。　　

　　

　　2019年，

　　市委市政府提出了“四方发力”的总体布局。

　　向东，推进高新区启动区取得实质性进展；

　　向西，推进环排湖乡村振兴示范区建设；

　　向南，推进十全湖生态修复项目；

　　向北，推进老城区汉江综合整治。　　

　“四方发力”，

　　让仙桃呈现出更加

　　欣欣向荣、生机勃勃的发展态势。　

　向着更新、更美、更高的目标，

　　仙桃，

　　这座水乡田园城市正以矫健的步伐，

　　雄姿英发，铿锵前行！